Statorer til Generator
Producent
Pris
Sorter
Electrosport stator generator vikling Honda XR 600R (85-00), XL 600R (83-87) High Power (2 X 100W) - ESG413
Levering 0 kr.1.157,49 kr.
Electrosport stator generator vikling Honda VT 1100 Shadow 88-00 - ESG085
Levering 0 kr.1.021,94 kr.
Electrosport stator generator vikling Honda VT 700/750 Shadow 83-87 - ESG084
Levering 0 kr.1.044,53 kr.
Generatorviklingsstator Electrosport Arctic Cat 650 H1 (06-) (0802-037) - ESG545
Levering 0 kr.1.202,11 kr.
Generatorvikling stator Electrosport Honda CB 650/750/900/1100 79-83 - ESG210
Levering 0 kr.1.102,89 kr.
Electrosport stator generator vikling Honda CBR 1000 RR 04-07 - til høje temperaturer - ESG957
Levering 0 kr.1.212,09 kr.
Electrosport Honda TRX 680 Rincon 06-15 generatorvikling (med pulser) - ESG476
Levering 0 kr.1.088,96 kr.
Electrosport generator vikling stator Kawasaki VN 1500 Vulcan 87-99 - ESG098
Levering 0 kr.1.053,94 kr.
Electrosport generator vikling stator Kawasaki VN 900 Vulcan 06-13 - ESG549
Levering 0 kr.1.025,70 kr.
Electrosport stator generator vikling Suzuki DRZ 400 E/S/SM 00-11 (med pulser) - ESG180
Levering 0 kr.1.035,11 kr.
Electrosport generator vikling stator Suzuki GSX-R 600 01-05, GSX-R 750 00-05, GSX-R 1000 01-04 - ESG035
Levering 0 kr.1.082,18 kr.
Electrosport generator stator vikling Suzuki GSX-R 600 97-00, GSX-R 750 96-97 - ESG031
Levering 0 kr.1.053,94 kr.
Electrosport generator stator vikling Suzuki VL 1500 Intruder 05-09 - ESG075
Levering 0 kr.1.204,56 kr.
Electrosport generator stator vikling Triumph America / Bonneville / Scrambler / Speedmaster / Thruxton - ESG927
Levering 0 kr.1.101,94 kr.
Ofte stillede spørgsmål – Statorer til Generator
Hvad er en stator præcis, og hvilken rolle spiller den i min motorcykels elektriske system?
Hvilke tegn skal jeg holde øje med, hvis jeg har mistanke om, at statoren er i stykker?
Hvorfor bliver motorcyklens generatorstator overhovedet beskadiget?
Kan jeg selv reparere en defekt stator, eller bør jeg altid udskifte den med en ny?
Hvad skal jeg være opmærksom på, når jeg vælger en ny stator til min motorcykel?
Er der forskel på kvaliteten af statorer, og hvorfor betyder monteringen så meget?
Hvad består en stators tekniske opbygning præcis af?
Hvordan genererer statoren den vekselstrøm som motorcyklen bruger under kørsel?
Hvordan kan man teknisk bekræfte om statoren leverer den nødvendige elektriske effekt til systemet?
Hvad er den tekniske årsag til at overophedning medfører en elektrisk kortslutning i statoren?
Hvilke mekaniske påvirkninger kan over tid få statorens præcist monterede ledninger til at knække?
Hvorfor sikrer en ny stator højere driftssikkerhed end en manuelt omviklet enhed?
Hvilke komponenter skal kontrolleres for at sikre at en ny stator passer uden modifikationer?
Hvordan påvirker præcisionen i viklingerne statorens evne til at modstå belastning?
Anmeldelser om produkter
Statorer til Generator til de mest populære motorcykler
Motorcykelgeneratorens stator er en af de to centrale komponenter i en motorcykelgenerator. Viklingen i statoren udnytter fænomenet elektrisk induktion og genererer under kørslen den strøm, der er nødvendig for at forsyne de forskellige systemer i motorcyklen. En beskadiget stator til motorcykelgeneratoren kan ikke blot medføre, at der ikke genereres strøm, men også at den energi, der er lagret i batteriet, går tabt.
Hvilken funktion har generatorstativerne i det strømproducerende system?
Ud over batteriet og spændingsregulatoren er generatoren et grundlæggende element i et typisk elektrisk system på en motorcykel. Det er netop i generatoren, at den strøm, der er nødvendig til at forsyne forskellige elektriske enheder, frem for alt tændrør og belysning, genereres. Oftest opstår strømmen i generatoren takket være rotorens roterende bevægelse i forhold til generatorens faste vikling. Resultatet af denne bevægelse er fænomenet elektrisk induktion, altså ændringer i magnetfeltet og dermed fremkomsten af en elektromotorisk kraft. Generatorens vikling har normalt form af et sammensat element, der er monteret omkring rotoren, og som på grund af sin faste placering betegnes som stator eller motorcykelgeneratorens stator.
Generatorens vikling i statorerne kræver præcis montering
For at den strøm, der genereres af motorcykelens generatorstator, ikke går tabt allerede under produktionen, kræver generatorens vikling høj kvalitet og præcis montering. Det er især vigtigt, at viklingerne er korrekt viklet. Mange produkter fremstilles derfor manuelt og ikke ved hjælp af robotter. Af samme årsager er der kun få værksteder, der reparerer motorcykel-generatorstativer. I tilfælde af skader anbefaler motorcykelproducenten ofte udskiftning af komponenten med et nyt, ubrugt generatorstativ.
De hyppigste årsager, symptomer og konsekvenser af beskadigelse af generatorens viklinger
Ved normal brug af en motorcykel beskadiges generatorstatoren oftest som følge af overskydende energiproduktion og overophedning af viklingerne, hvilket medfører kortslutning mellem viklingerne eller til masse. Årsagen kan blandt andet være lavt olieniveau eller vedvarende høje motoromdrejninger over længere tid. Hvis der ikke reageres, vil den beskadigede generatorstator i motorcyklen ikke blot forhindre generering af elektrisk energi, men også hurtigt føre til, at batteriet aflades, at der mangler strøm til motorens tænding, og at motorcyklen bliver sat ud af drift.
Generatorstatorer af høj kvalitet til mange motorcykler hos Gmoto
I kategorien generatorstatorer tilbyder vores hjemmeside og webshop produkter af høj kvalitet i varianter til mange forskellige motorcykelmodeller. På Gmoto.pl tilbyder blandt andet firmaerne Electrosport, Tourmax og JMT deres produkter. Du finder egenskaber, parametre og oplysninger om den pågældende stator ved at klikke på produktet, og svar på spørgsmål om køb af dele fra denne kategori finder du i afsnittet med ofte stillede spørgsmål.

