Gearpedal til motorcykel - Tilbud

Sprog

BE BelgiëBG БългарияCZ Česká republikaDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGR ΕλλάδαHR HrvatskaIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK Slovensko
Søgning
Din indkøbskurv

De mest populære produkter

Rengøringsbørste til kæde

17,62 kr.

Rengøringsbørste til kæde
Brændstoffilter

8,82 kr.

Brændstoffilter
19 tommer 22 mm kantforklæde

17,62 kr.

19 tommer 22 mm kantforklæde
Yamaha nøglering sort

21,11 kr.

Yamaha nøglering sort
Brændstofledning 6 mm 50 cm

6,17 kr.

Brændstofledning 6 mm 50 cm
16 tommer 22 mm kantforklæde

17,66 kr.

16 tommer 22 mm kantforklæde
Kantforklæde 17 tommer 22 mm

17,50 kr.

Kantforklæde 17 tommer 22 mm
Bagagenet med 6 kroge

22,75 kr.

Bagagenet med 6 kroge
Spændebånd til brændstofslange 6 mm 1 stk.

2,63 kr.

Spændebånd til brændstofslange 6 mm 1 stk.
Tændrør

12,33 kr.

Tændrør
18 tommer 22 mm kantforklæde

19,42 kr.

18 tommer 22 mm kantforklæde
Eger + nippel 193 mm 19 tommer 36 stykker Komar

55,58 kr.

Eger + nippel 193 mm 19 tommer 36 stykker Komar
Reparationssæt til styrearm ATV 110 125

19,40 kr.

Reparationssæt til styrearm ATV 110 125
Motorcykel-balaclava

28,04 kr.

Motorcykel-balaclava
Kobberskive 14x22x1,5 mm JMT

5,11 kr.

Kobberskive 14x22x1,5 mm JMT
Fælg 17 x 1,40

118,28 kr.

Fælg 17 x 1,40
Spændebånd til brændstofslange 6-8 mm

5,27 kr.

Spændebånd til brændstofslange 6-8 mm
Universalbrændstoffilter 6 mm

12,96 kr.

Universalbrændstoffilter 6 mm
Hovedbremsecylinder venstre ATV 50 70 90 110 125

87,59 kr.

Hovedbremsecylinder venstre ATV 50 70 90 110 125
Elektrisk starter 27V 3GF PGO

128,53 kr.

Elektrisk starter 27V 3GF PGO
Stempelstift 10 mm (beskyttelse af stift)

2,63 kr.

Stempelstift 10 mm (beskyttelse af stift)
Spændingsregulator 2T 4T

25,40 kr.

Spændingsregulator 2T 4T
2T cylinder 70 cm3 stift 10 mm

174,62 kr.

2T cylinder 70 cm3 stift 10 mm
Brændstoftank Mini Bike Pocket Cross racer

43,18 kr.

Brændstoftank Mini Bike Pocket Cross racer
Brændstoffilter kobber mini 5mm

13,35 kr.

Brændstoffilter kobber mini 5mm
check Gratis levering fra 999 kr
check Betal om 30 dage
check Engroshandel - B2B
Gmoto
Dele
El-dele og Belysning Filtre Bremser Affjedring Karosseridele Scooterdrivlinje Motor Brændstofsystem Kølesystem Drivlinje Udstødningssystem
Karosseridele
Motorbøjler Gearpedaler Kædeglidere Kølerbeskyttere Vindskærme Skærme Stænklapper Styrtdopper Karosseridele til ATV Karosseridele til UTV Koblings- og bremsegreb Gummidele Monteringsdele Karosseridele til snescootere Karosseridele til vandscootere Plastdele Højttalere og tilbehør Handguards Sæder og tilbehør Styr Hjul og fælge Instrumenter Kabler Spejle og tilbehør Håndtag Klistermærker og emblemer Omdrejningstællere Forlygtehus Aksler til hjul og svingarm Bagstøddæmperbeskytter Bremsekivebeskytter Stelbeskyttere Tankbeskyttelse Kæde- og tandhjulsbeskyttere Fodhvilere Andet Nummerpladerammer Stel Kåbestativer Central- og sidestøtteben Startnummerplader Motorholdere - reparationssæt Brændstoftanke
Gearpedaler
Tilbehør til greb Gearpedaler
Stel, Kåber og Karosseridele til Motorcykel

Gearpedaler - Tilbud

Producent

Pris

–     DKK

Sorter

Fundet: 373
Gennemse Gearpedaler - Tilbud efter producent
Venbo Kengo MZA 101 Octane Power Force HLP Moretti Vicma Diverse Parts OEM Standard Accel Yakk EXP Emgo Psychic Moose Racing Tecnium Drag Specialties Motori Minarelli Yamaha OEM SW-Motech

Ofte stillede spørgsmål – Gearpedaler - Tilbud

Hvad er den største forskel på et gearhåndtag og en bremsearm på en motorcykel?

Et gearhåndtag adskiller sig markant fra bremse- eller koblingsarmen ved sin binære funktion, hvilket betyder, at reaktionen sker øjeblikkeligt frem for gradvist. Mens en bremse reagerer mere, jo hårdere du trykker, aktiveres gearskiftet først, når et bestemt niveau overskrides. Derudover er gearstangen den eneste komponent, der betjenes i to retninger, både ved at trykke ned og løfte op. Dette kræver en helt særlig konstruktion, der kan modstå pludselige reaktionskræfter frem for et jævnt og konstant tryk.

Hvorfor har nogle gearstænger til motorcykler en speciel form eller en dobbeltarm?

Formen på gearskiftearmen er designet til at håndtere kræfter, der kommer fra flere retninger, og afhænger ofte af afstanden mellem gearakslen og fodstøtten. En dobbeltarm er en populær løsning, der gør det muligt at skifte gear i begge retninger udelukkende ved at trykke ned, hvilket kan være mere behageligt på visse typer motorcykler. Andre modeller bruger en afrundet ende på armen, som gør det nemt for føreren at glide foden under eller over pedalen. Designet sikrer, at føreren kan skifte gear præcist, selvom foden er placeret i en fast vinkel på fodhvileren.

Hvordan ved jeg, om et bestemt gearhåndtag passer til min motorcykel?

For at sikre den rette pasform skal du tage udgangspunkt i din motorcykels specifikke model, mærke og produktionsår. Selvom mange gearstænger ligner hinanden visuelt, kan der være store forskelle i monteringshullets diameter og selve armens bøjning eller længde. Hos Gmoto kan du læse de tekniske egenskaber og specifikationer for hvert enkelt håndtag ved at klikke på produktet. Det er altid en god idé at sammenligne målene på din nuværende del med de oplysninger, vi opgiver, for at sikre en problemfri montering.

Hvorfor er det vigtigt, at en gearstang er mere modstandsdygtig over for pludselige kræfter?

Da et gearskifte foregår som en hurtig og kontant bevægelse, udsættes materialet for kortvarige, men meget kraftige stød. En gearstang skal kunne holde til disse pludselige belastninger uden at bøje eller knække, da et svigt her kan gøre det umuligt at køre videre. I modsætning til komponenter, der belastes langsomt, er gearskiftearmen optimeret til at absorbere de reaktionskræfter, der opstår, når man hurtigt træder ned eller løfter op. Kvalitetsmaterialer og en robust konstruktion er derfor afgørende for din sikkerhed og maskinens pålidelighed.

Kan jeg udskifte min originale gearstang med en del i en anden farve eller form?

Ja, det er meget almindeligt at udskifte den originale gearstang med en version, der har en anden farve eller et mere ergonomisk design. Vi tilbyder både originale reservedele og opgraderinger, der giver din motorcykel et personligt præg uden at gå på kompromis med funktionaliteten. Ved at vælge en gearstang med en ændret form kan du i nogle tilfælde endda forbedre gearskiftets komfort, hvis den passer bedre til din kørestil. Det er dog vigtigt, at du stadig vælger en del, der er teknisk kompatibel med din specifikke motorcykelmodel.

Hvad skal jeg være opmærksom på omkring slitage på mit gearhåndtag?

Slitage på gearhåndtaget viser sig ofte ved, at der opstår slør i leddet, eller at spidsen af armen bliver glat og mister sit greb. Da gearstangen bruges konstant under kørsel og i begge retninger, slides både bevægelige dele og overfladen hurtigere end på mange andre komponenter. Hvis du oplever, at det bliver sværere at finde gearene præcist, eller hvis armen føles løs, kan det være tid til en udskiftning. En ny gearstang af høj kvalitet vil genskabe den hurtige og binære reaktion, som er nødvendig for et fejlfrit gearskifte.

Hvorfor har et gearhåndtag en binær funktion sammenlignet med en bremsearm?

Gearhåndtaget aktiveres først når et bestemt niveau overskrides hvilket giver en øjeblikkelig reaktion frem for en gradvis bremsning.

Hvilken unik bevægelsesretning har en gearstang i forhold til koblingsarmen?

Gearstangen er den eneste komponent som betjenes i to retninger ved både at trykke ned og løfte op.

Hvordan påvirker en dobbeltarm betjeningen af gearskiftet på en motorcykel?

En dobbeltarm gør det muligt at skifte gear i begge retninger udelukkende ved at trykke ned på armen.

Hvilke specifikke fysiske mål afgør om en gearstang er kompatibel med en bestemt maskine?

Pasformen afhænger af monteringshullets diameter samt selve armens præcise bøjning og længde.

Hvad er den tekniske årsag til at gearskiftearme skal have en særlig robust konstruktion?

Materialet skal kunne absorbere de pludselige og kraftige stød der opstår ved hurtige bevægelser uden at bøje eller knække.

Hvorfor er nogle gearstænger designet med en afrundet ende på armen?

Den afrundede form gør det nemt for føreren at glide foden præcist under eller over pedalen fra en fast vinkel på fodhvileren.

Hvilke mekaniske ændringer i gearhåndtaget tyder på at komponenten er slidt?

Slitage viser sig ved at der opstår slør i leddet eller at armens spids bliver glat og mister sit greb.
Produktbillede