Bagstøddæmpere til Motorcykel

Cross SSSR Proton 125. En meget blød støddæmper og desværre uden dæmpning. Jeg købte den velvidende, at den er beregnet til ATV'er på grund af fjedertrådens tykkelse på 8 mm og hulafstanden på ca. 280 mm. Men til denne type cross vil jeg helst ikke anbefale den. På billedet ses det originale skab, som har en fjedertykkelse på 11 mm og desværre er for hårdt for et barn. Butikken sælger et dedikeret til 110 125-korset med en lignende hulafstand, men med en 7 mm fjeder. Det ville være noget af en fiasko.

Romet ogar 205 Støddæmperne ser fantastiske ud, er omhyggeligt fremstillet og har god forskydning. De øger kørekomforten betydeligt. De originale støddæmpere kan ikke måle sig med disse. Jeg anbefaler

WSK M06 B3 "Garbuska" 1975 Installationen af støddæmperne viste sig at være problemfri. Tak for videoerne på YT-kanalen Gmoto.pl, meget hjælpsomme for en amatør. ;-) Et produkt tæt på de originale støddæmpere fra over 40 år siden! De passer perfekt.

Støddæmperen opfylder sin funktion 100%. Den passer perfekt til Benzer Texsas 50 og er ekstremt nem at montere. Efter udskiftning af støddæmperen hopper Benzer meget mindre og er mere stabil. Jeg anbefaler!

Bashana 150 installationen gik hurtigt, alt gik glat, pakken blev sendt meget hurtigt.jeg anbefaler. .

Mz 150 etz 90r Støddæmperne ligner de originale, og pasformen og æstetikken er 100 % tilfredsstillende.

Jeg købte støddæmpere til min Romet charta. de passer, men bøsningerne skal bores om til 10 mm, og de er lidt højere, men cyklen ser bedre ud.

Fremragende produkt som originalt, lidt længere med ca. 1 cm. påvirker ikke pasformen. Fremragende aftale meget hurtig forsendelse Tak skal du have.

Jeg var lidt skeptisk. To støddæmpere til omkring 100 PLN . Men varer af meget god kvalitet. Det er det virkelig. Dækket med en god maling.

De passer meget godt til Etz 250. Du kan se, at de er perfekt lavet. Jeg overvejer at købe et andet par til min MZ Ts 250. Jeg anbefaler

Simson s51 rp89.anbefalet produkt passer perfekt hurtig montering. Meget æstetisk udseende. Krom af høj kvalitet.

Støddæmperne er smukt lavet. De er meget imponerende, endnu mere efter montering, og alt passer perfekt.

Jeg monterede den i en Xmotos 110, og efter tilpasningen er den, men efter nedtrækningen er den som org, men stadig flot.

Mz etz 150 år 1991 bageste støddæmpere ser godt ud flot krom montering bdb anbefaler så meget som muligt

Wsk 125 Meget godt produkt ser ud som org-krom meget flot intet ridset. Jeg anbefaler

Meget seje, men samtidig meget hårde støddæmpere til Simson. Og det handler ikke om fjedrenes hårdhed, deres hårdhed virker perfekt! Men selve støddæmpningen er meget stærk, perfekt til asfaltkørsel! Fordi de stikker hele Simson fast i et hjørne, og det flyder ikke så meget, mens det går ind i en grusvej, smækker røven nådesløst hehe. ;) Så hvis nogen planlægger at købe en, så husk det! Desuden er selve justeringen en åbenbaring! Kun to trin, men selv en 16-årig kan klare det. Den eneste forskel er, at man skal skifte boltene ud med lidt længere bolte i forhold til de originale, tyndere støddæmpere. Jeg overvejer også at købe og montere dem på en anden knallert, en kinesisk. For støddæmpere til asfalt er virkelig en åbenbaring! ;)

Jawa 350 TS Støddæmperne passer som de originale. Indstillet til trin 2, når man kører alene, gør de ikke opmærksom på sig selv på sideveje, nogle gange grusveje, der køres med stil: "Hul? - så rejs dig op og kør". :-) På dybe, ujævne, snoede veje er der heller ingen klager over håndteringen. Jeg mener, det er ok. Kørekomfort, som på Jawa - bdb Justering af fjedrene med en DELICIOUS-nøgle har indtil videre ikke gjort nogen skade. Denne knude ser dog ikke stærk ud, og det er værd at smøre den nogle gange. Btw Jeg har indtryk af, at jeg føler den progressive karakteristik af dæmperne på de første 2 trin i justeringen. Yderligere er de simpelthen hårde.

Meget godt håndværk, og du kan mærke forskellen i kørslen. På de tidligere støddæmpere opførte cyklen sig meget mærkeligt. Disse er til en vis grad "bløde", men deres generelle egenskaber øger ikke desto mindre kørekomforten. De ligner meget de støddæmpere, der kendes fra den gamle, gamle og komfortable WSK. Jeg satte dem på min CZ-175, og de fungerer perfekt. Disse støddæmperes alsidighed, pris og udførelseskvalitet bør påvirke deres popularitet betydeligt. Jeg anbefaler, fordi jeg allerede har testet dem.

Jeg kan bestemt ikke anbefale den. Jeg blev betaget af prisen, men det er bare prisen. Med min vægt på 100 kg fungerer de slet ikke. Selv ved første øjekast efter at have taget dem ud af emballagen kan du se, at fjedrenes ledning er meget tyndere end originalen. Efter at have sat den fast på motorcyklen satte den sig på hug med det samme uden belastning. Jeg løsnede den med min egen hånd, der kun trykkede på sædet. Det ser ud til at være en slags kinesisk produkt. Da jeg forsøgte at justere den til et hårdere område, knækkede aluminiumsdiffusoren. Boble. Hold dig væk

Meget god kvalitet til prisen, men pas på, at de er meget hårde! Jeg satte dem på min Minsk 125, fordi de passer uden ændringer, og de er ca. 2 cm højere, hvilket er hvad jeg ønskede, desværre når jeg kører alene, fungerer de slet ikke, de er så hårde, det er kun OK med en passager;) Men desværre har de også meget dårlig dæmpning til CZ 175 efter min mening vil de være for hårde.