Stempelringe og stempler til motorcykler – komplette sæt af høj kvalitet - Tilbud

Sprog

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Søgning
Din indkøbskurv

De mest populære produkter

Rengøringsbørste til kæde

17,46 kr.

Rengøringsbørste til kæde
Brændstoffilter

8,74 kr.

Brændstoffilter
19 tommer 22 mm kantforklæde

17,46 kr.

19 tommer 22 mm kantforklæde
Yamaha nøglering sort

20,92 kr.

Yamaha nøglering sort
Brændstofledning 6 mm 50 cm

6,12 kr.

Brændstofledning 6 mm 50 cm
Kantforklæde 17 tommer 22 mm

17,33 kr.

Kantforklæde 17 tommer 22 mm
Bagagenet med 6 kroge

23,00 kr.

Bagagenet med 6 kroge
Spændebånd til brændstofslange 6 mm 1 stk.

2,60 kr.

Spændebånd til brændstofslange 6 mm 1 stk.
18 tommer 22 mm kantforklæde

19,24 kr.

18 tommer 22 mm kantforklæde
Tændrør

12,21 kr.

Tændrør
Eger + nippel 193 mm 19 tommer 36 stykker Komar

55,06 kr.

Eger + nippel 193 mm 19 tommer 36 stykker Komar
Motorcykel-balaclava

27,78 kr.

Motorcykel-balaclava
Reparationssæt til styrearm ATV 110 125

19,22 kr.

Reparationssæt til styrearm ATV 110 125
Elektrisk starter ATV 110 125 top

167,95 kr.

Elektrisk starter ATV 110 125 top
Kobberskive 14x22x1,5 mm JMT

5,07 kr.

Kobberskive 14x22x1,5 mm JMT
Universalbrændstoffilter 6 mm

12,84 kr.

Universalbrændstoffilter 6 mm
Fælg 17 x 1,40

117,19 kr.

Fælg 17 x 1,40
Spændebånd til brændstofslange 6-8 mm

5,22 kr.

Spændebånd til brændstofslange 6-8 mm
Hovedbremsecylinder venstre ATV 50 70 90 110 125

86,78 kr.

Hovedbremsecylinder venstre ATV 50 70 90 110 125
Elektrisk starter 27V 3GF PGO

127,34 kr.

Elektrisk starter 27V 3GF PGO
Stempelstift 10 mm (beskyttelse af stift)

2,60 kr.

Stempelstift 10 mm (beskyttelse af stift)
Spændingsregulator 2T 4T

25,16 kr.

Spændingsregulator 2T 4T
2T cylinder 70 cm3 stift 10 mm

173,00 kr.

2T cylinder 70 cm3 stift 10 mm
Brændstoftank Mini Bike Pocket Cross racer

42,78 kr.

Brændstoftank Mini Bike Pocket Cross racer
Honda nøglering sort

20,92 kr.

Honda nøglering sort
check Gratis levering fra 999 kr
check Betal om 30 dage
check Engroshandel - B2B
Gmoto
Dele
El-dele og Belysning Filtre Bremser Affjedring Karosseridele Scooterdrivlinje Motor Brændstofsystem Kølesystem Drivlinje Udstødningssystem
Motor
Cylindre og topstykker Dele til vandscootere Motorophæng Dele til vandpumpe Dele til starter Krumtaphuse og motordæksler Reparationssæt til motor Effekt- og hastighedsbegrænsere Oliepumper Andre motordele Primær kraftoverførsel Knastkædesystem Komplette motorer Gearkasse Kobling Bolte og propper Stempler og ringe Pakninger Krumtapaksler og plejestænger Ventiler Motorlejer og -pakdåser
Stempler og ringe
Ringe Andet Låseringe og sikringer til stempel Stempelbolte Komplette stempler
Motordele til Motorcykel

Stempler og Stempelringe - Tilbud

Mest populære producenter

Wossner
Vertex
Wiseco
Prox
Meteor
Namura
Athena
Polini
Almot

Producent

Pris

–     DKK

Sorter

Fundet: 5184
Gennemse Stempler og Stempelringe - Tilbud efter producent
Venbo Kengo MZA JMP 101 Octane Athena Power Force SKF Moretti JMT Almot Duells RMS XRS Prox Naraku Diverse Parts OEM Standard Polini Wossner

Ofte stillede spørgsmål – Stempler og Stempelringe - Tilbud

Hvorfor bør jeg vælge et komplet sæt med både stempler og stempelringe i stedet for kun at købe enkelte dele?

Ved at købe et komplet sæt sikrer du, at alle komponenter er præcist afstemt efter hinanden fra fabrikkens side. Stempelringene og stemplet arbejder tæt sammen om at skabe kompression og oliestyring, og hvis du blander nye ringe med et slidt stempel, kan du risikere utætheder eller ujævnt slid i ringrillerne. Et samlet sæt giver en mere stabil reparation og forlænger motorens samlede levetid betydeligt, da alle tolerancer er optimerede til hinanden. Det minimerer også risikoen for fejlmontering og sikrer, at din motor kører med maksimal effektivitet fra første opstart.

Hvilke tegn skal jeg holde øje med for at vide hvornår det er tid til at udskifte stempler og ringe?

De mest almindelige tegn på slidte stempler eller ringe er et mærkbart fald i motorens trækkraft og et markant øget olieforbrug. Du vil ofte opleve blålig røg fra udstødningen, hvilket er et tydeligt tegn på, at motorolie trænger forbi de slidte ringe og bliver brændt af i forbrændingskammeret. En kompressionstest kan bekræfte, om cylinderen holder det nødvendige tryk, eller om der er lækage omkring stemplet. Hvis du ignorerer disse symptomer, kan det føre til alvorlige motorskader og en langt dyrere totalrenovering på et senere tidspunkt.

Hvad er forskellen på stempler i standardstørrelse og overstørrelse og hvordan vælger jeg den rigtige?

Stempler i standardstørrelse bruges, når cylindergangen stadig er i god stand og ikke kræver udboring, men blot en let honing for at friske overfladen op. Overstørrelse stempler anvendes derimod, hvis cylinderen er blevet beskadiget eller slidt så meget, at den skal bores op til en større diameter for at blive helt rund og jævn igen. Det er afgørende at måle cylinderens indvendige diameter med et præcisionsværktøj, før du bestiller dine nye dele. Hvis du vælger en forkert størrelse, vil motoren enten sidde fast under opvarmning eller miste kompression med det samme, hvilket ødelægger de nye komponenter.

Hvordan påvirker materialet og belægningen på stemplerne min motors holdbarhed og ydeevne?

Moderne stempler er ofte fremstillet af avancerede aluminiumslegeringer, der er både lette og har en høj varmeledningsevne, hvilket beskytter motoren mod overophedning under belastning. Mange kvalitetssæt leveres med specielle belægninger på stempelsiderne, som reducerer friktionen mod cylindervæggen og minimerer slid, især under koldstarter hvor smøringen er minimal. Disse tekniske detaljer sikrer ikke kun en mere støjsvag motorgang, men forbedrer også brændstoføkonomien ved at reducere den interne modstand. Ved at investere i dele af høj kvalitet sikrer du, at din motor kan modstå de ekstreme tryk og temperaturer, der opstår i hverdagen.

Er det nødvendigt at køre motoren til på en speciel måde efter montering af nye stempler og ringe?

Ja, tilkørselsprocessen er ekstremt vigtig for at sikre, at de nye stempelringe kan forme sig helt efter cylindervæggen og skabe en tæt forsegling. I de første par hundrede kilometer bør man undgå at køre med meget høje omdrejninger eller lade motoren arbejde ekstremt tungt, men man skal samtidig variere belastningen jævnligt. Dette skaber det nødvendige gastryk bag ringene, så de slides præcist ind til cylinderens overflade. En korrekt udført tilkørsel er fundamentet for god kompression, lavt olieforbrug og en lang levetid for dine nye motordele.

Hvordan sikrer jeg mig at jeg bestiller de korrekte dele til min specifikke motormodel?

For at finde de helt korrekte dele er det mest sikre altid at tage udgangspunkt i din motors specifikke motorkode og køretøjets stelnummer, da der kan findes produktionstekniske ændringer inden for samme modelår. Selvom mange søgesystemer bruger nummerpladen som udgangspunkt, kan det ved ældre eller specialiserede motorer være nødvendigt at kontrollere de fysiske mål på de gamle dele først. Vær særligt opmærksom på krydspindens diameter og stempeltoppens udformning, da selv små variationer har stor betydning for kompressionen og ventilfrigangen. Hvis du er det mindste i tvivl, bør du kontakte teknisk support for at verificere delenes kompatibilitet før bestilling.

Spørgsmål: Hvilken teknisk fordel opnås ved at montere nye ringe sammen med et nyt stempel i stedet for at genbruge det gamle?

Svar: Ved at bruge et komplet sæt undgår man utætheder og ujævnt slid i stempelringrillerne som følge af manglende afstemning mellem komponenterne fra fabrikkens side.

Spørgsmål: Hvornår er det teknisk nødvendigt at vælge overstørrelse stempler frem for komponenter i standardstørrelse?

Svar: Overstørrelse anvendes når cylinderen er så slidt eller beskadiget at den kræver udboring til en større diameter for at blive helt rund og jævn igen.

Spørgsmål: Hvordan minimerer specielle belægninger på stemplernes sider motorslid under kritiske koldstarter?

Svar: Belægningerne reducerer friktionen mod cylindervæggen i de indledende faser hvor den interne smøring i motoren er minimal.

Spørgsmål: Hvilken funktion har gastrykket i forhold til de nye stempelringes tilpasning til cylindervæggen under indkøringsprocessen?

Svar: Varieret belastning skaber det nødvendige gastryk bag ringene så de kan forme sig præcist efter cylinderens overflade og sikre en tæt forsegling.

Spørgsmål: Hvorfor er materialevalget af avancerede aluminiumslegeringer afgørende for stemplernes termiske holdbarhed?

Svar: Den høje varmeledningsevne i disse legeringer beskytter effektivt motoren mod overophedning under kraftig belastning.

Spørgsmål: Hvilke geometriske parametre på de eksisterende dele skal måles for at sikre korrekt kompression og ventilfrigang ved bestilling?

Svar: Det er nødvendigt at verificere krydspindens diameter og stempeltoppens specifikke udformning med præcisionsværktøj for at sikre kompatibilitet.

Spørgsmål: Hvilken diagnostisk test kan bekræfte om der er opstået lækage omkring stemplet og de tilhørende ringe?

Svar: En kompressionstest kan bekræfte om cylinderen opretholder det nødvendige tryk eller om der forekommer lækage i systemet.

Anmeldelser om produkter

Tomasz

Troværdig anmeldelse

8 år siden

Dette stempel passer f.eks. til en charcoal 210 (lidt for lang kappe, men den kan files) 12mm pin som i rometer, afstand fra pinens akse til kanten af bunden 26mm, diameter 41mm med et slag på 44mm vil give 58ccm, med en god portning og en anden gasser vil give en meget bedre ydelse, frigang for dette stempel 0,06mm, god justering og vil bestemt ikke gribe f...

Automatisk oversættelse
Produktbillede
Produktbillede
Produktbillede

Tomasz

Troværdig anmeldelse

8 år siden

Piaggio Vespa Sfera 41,00 mm stempel

Dette stempel passer f.eks. til en charcoal 210 (lidt for lang kappe, men den kan files) 12mm pin som i rometer, afstand fra pinens akse til kanten af bunden 26mm, diameter 41mm med et slag på 44mm vil give 58ccm, med en god portning og en anden gasser vil give en meget bedre ydelse, frigang for dette stempel 0,06mm, god justering og vil bestemt ikke gribe fat ;) Til prisen er det et rigtig godt stempel til en lav enhed.

Automatisk oversættelse

Łukasz

Troværdig anmeldelse

4 år siden

Jeg købte delene til at gendanne min WFM 125 1956 - delen passer, hurtig levering, kontakt super. anbefale

Automatisk oversættelse

Łukasz

Troværdig anmeldelse

4 år siden

Stempel WFM M06 125 delux 52,75 mm 3 overhaling kpl

Jeg købte delene til at gendanne min WFM 125 1956 - delen passer, hurtig levering, kontakt super. anbefale

Automatisk oversættelse

Adam

Troværdig anmeldelse

9 år siden

Super præstation

Automatisk oversættelse

Adam

Troværdig anmeldelse

9 år siden

N-ring 58 mm Jawa 350

Super præstation

Automatisk oversættelse

Tomasz

Troværdig anmeldelse

10 år siden

gode ting

Automatisk oversættelse

Tomasz

Troværdig anmeldelse

10 år siden

N-ring 58 mm Jawa 350

gode ting

Automatisk oversættelse

Stempler og Stempelringe - Tilbud til de mest populære motorcykler

AGM
GMX 450 25 Fighter 25
ATU
Race 50
Aeon
Revo 50
Aiyumo
Nexo 50
Aprilia
SR 50 SX 50 RS 125 Rally 50 RX 50 RX 125
Amico 50 AF1 125
Arctic Cat
Cat 500 Cat 650 Jag 340 Wildcat 1000 Pantera 580 Bearcat 440 Panther 550 Puma 440
Azel
Aries 50 4T
BMW
R 1200 GS
Baotian
BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider BT49QT-8 25 4T Smart Rider BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-18C1 50 2T Rebel
Barton
Wezyr 50 4T Tiger 50 4T
Beeline
Memory 50 Veloce 50 4T Veloce 25 4T Rinaldo 50
Benelli
Pepe 50 491
Benzer
Syracuse 50 Yankee 50
Beta
RR 50 RR 125 Evo 80 MiniCross 50 R12
Bultaco
Sherpa Trial 250
CPI
Aragon 50 SM 50 Supermoto Hussar 25
CZ
350
Cagiva
Mito 125 W8 125 Freccia 125 VMX 125
Can-Am
Outlander 400 DS 450 Qutlander 500 Renegade 570
Daelim
SJ 50 GZ 50 Tapo
Derbi
Senda 50 Predator 50 Boulevard 25
Ecobike
BT50QT-7 50
Ering
Retro 50 Speedy 50 4T Big Panther 50 4T
Fantic
TZ 170 XX 125
Ferro
601 50
Flex Tech
TVZ 25 4T Piacenza 50 4T X1 50 FanRoller 50 4T
Firenze 25 4T
Gas Gas
EC 300 TXT 300 TXT 125 MC 125 MC 85 TX 125
Generic
Trigger 50 Roc 50 XOR 50 Anniversary
Giantco
Dolphin Twin 50 Venus I 50
Gilera
Runner 50 SMT 50 Runner 125 Arcore 125 GSM 50 Runner SP 180 Runner SP 125 DNA 180
Goes
G 50 G 125
HM-Moto
CRM 250 CRE 125
Harley Davidson
FXDS-CON 1340 Dyna Super Glide Convertible
FLTRUSE 1800 CVO Road Glide Ultra FLSTFI 1450 Fat Boy EFI FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FLTRX 1750 FLFB 1200 Electra Glide FXSTB 1600 Night Train FLHRC 1745 Road King Classic
Honda
CRF 450 NX 650 Dominator CR 125 TRX 400 NSR 125 CRF 250 R CRF 150 SH 150
Huatian/Lintex
HT50QT-29 50
Husaberg
FE 550 FC 600 FE 250 FC 470 FX 450
Husqvarna
TC 250 WR 250 WR 125 TE 510 TE 610 TE 250 CR 125
FE 350
Italjet
Formula 50
Jawa
TS 350 250 175
Jiajue
125 Phantom
Jinlun
JL50QT-5 50 JL125T-13 125 JL50QT-7 50
Jmstar
S4 50
Jonway
Vista 125 Grizzy 150 Viper 150
Junak
M10 350 107 126 901
KTM
EXC 250 SX 50 SX 85 SX 250 EXC 450 EXC 530 SX-F 250
EXC 125
Kawasaki
KX 250 KLF 300 KMX 125 KLR 650 KLX 250 KAF 400 KVF 360 KX 450
Keeway
TX 50 RY8 50 Hurricane 50 RY6 50 Swan 50
Milan 50 Easy 50 Matrix 125
Kreidler
Flory 25 RMC-B 25
Kymco
Agility 50 KB 50 MXU 250 Vitality 50 Cobra 50 Agility 150 CX 50 Mongoose 250
Longbo
LB50QT-6 50
Lynx
5900
M72
750
MBK
YN 100
MZ
ETZ 250 ETZ 150
Malaguti
F12 50 Phantom Crosser 50
Mińsk
400a 125
Moto Ventus
Balica 50
Pegasus
Skipper 25
Peugeot
Vivacity 50 Zenith 50 Kisbee 50 Trekker 50 V-Clic 50 Speedfight 50 Vivacity 100 Looxor 50
Piaggio
TPH 125 Typhoon Ciao 50 Zip 50
TPH 50 Si 25 X9 125 TPH 50 Typhoon Liberty 125
Polaris
Sportsman 570 Sportsman 500 Pro 700 Scrambler 500 Sportsman 800 Sportsman 850 Sportsman 700 Predator 500
Puch
Maxi 25
Qingqi
QM125T-10H 125 QM50QT-8G 50
Rex
Monaco 125 Monza 50 Monaco 50 RS 600 Capriolo 50 Scooter 25 Scooter 50 50 2T
Rieju
MRT 50 RS-1 50 Drac 50
RRX 50
Rivero
GP-50 50
Romet
Komar 50 Ogar 200
Romet Arkus
RXL 50 787 Crs 50
Rotax
SWM Trail 250
Router
Delux 50
SHL
M11 175
SWM
Trial 250
SYM
Simply 50 Jet 25 Red Devil 50 Tonik 50 Symphony 50 Orbit 125
Sachs
Eagle 50 SX1 50 Reggae 50
Sea-Doo
GTI 720
Sherco
2.0 160
Simson
SR 50 SR 80 KR 51/2 50 Schwalbe
Ski-Doo
Expedition 550 Safari 377 Formula Mach 1 600 TNT 340 Formula 380 GTX 600 Summit 583 Blizzard 500
Skutery z Chin
BT49QT-2A 50 Big Panther
Suzuki
RM 250 SV 650 GSX-R 1000 RM 80 RM-Z 450 DR-Z 400 LT-Z 400 Quadsport RM-Z 250
TGB
High Wheels 25 High Wheels 50 303 50
TM Racing
EN 250 MX 450
MX 125 SMX 144
Tauris
Corona 50
Triumph
TT 600
Ural
650
Vespa
FL 50 N 50 PK 100 ET3 125 Spezial 100
WFM
M06 125
WSK
125
Yamaha
DT 125 YZ 125 XT 600 YZ 85 WR 250 DT 50 YZ 250 YFM 250
Zipp
Quantum 50
Zumico
GR 200 50
Produktbillede