Karburatorer til Motorcykel fra mærket Malossi

Motorcykelkarburatorer er grundlæggende komponenter i et forbrændingsmotors brændstofsystem, som tilbereder den optimale blanding af brændstof og luft, der ledes ind i cylindrene. De karburatorer til motorcykler, der anvendes i ældre brændstofsystemer, er et centralt element i karburatorbaserede brændstofsystemer og er i praksis afgørende for motorens korrekte funktion. En defekt karburator til motorcykler svækker motoren betydeligt og fremskynder slitage på dens komponenter.

Karburatorer til motorcykler er ansvarlige for den blanding, der ledes ind i motoren

I en forbrændingsmotor til motorcykler kan brændstoffet tilføres motoren på flere måder. I nyere motorer ledes brændstoffet ind i cylindrene via indsprøjtningssystemer, enten indirekte eller direkte. Denne løsning er mere effektiv, men også mere kompliceret. I ældre modeller blev brændstoffet blandet med luft, allerede inden det blev ført ind i cylinderen. Det er her, at brændstof og luft blandes i motorcykelkarburatorer, der udnytter de enkle love inden for fluidmekanik til at blande væskerne.

Motorcykelkarburatorer, der stadig anvendes selv i nyere brændstofsystemer

På grund af de enklere brændstofsystemer anvendes motorcykelkarburatorer endda i nogle moderne, hovedsageligt klassiske motorcykler. Enkelheden skyldes her anvendelsen af Bernoullis lov og karburatorens selvstændige indsugning af brændstof, og ikke behovet for at styre brændstofstrømmen som ved indsprøjtning. Karburatorens indre, den såkaldte hals, er specielt indsnævret, og i denne indsnævring er brændstofdysen placeret. I overensstemmelse med Venturi-princippet falder luftens tryk og stiger dens hastighed, når den strømmer gennem halsen. Den således styrede luftstrøm tvinger brændstoffet til at blive suget ind fra dysen, der er forbundet med svømmerkammeret.

Motorcykelkarburatorer kræver justering og vedligeholdelse

For at brændstofmængden skal svare til den gennemstrømmende luftmængde, skal motorcykelkarburatoren være korrekt indstillet. Justering af karburatoren består først og fremmest i at vælge og begrænse brændstofgennemstrømningen gennem dysen. En for mager blanding vil medføre problemer med motorens start og drift, mens en for fed blanding vil øge brændstofforbruget og udsætte motoren eller udstødningssystemet for skader. De samme symptomer vil en defekt motorcykelkarburator udvise. I tilfælde af en motor med flere karburatorer er det også nødvendigt at synkronisere dem. Manglende synkronisering kan medføre motorvibrationer og ujævn drift.

Ældre og moderne motorcykelkarburatorer hos Gmoto

Hos os finder du motorcykelkarburatorer fra anerkendte producenter. Vi tilbyder standard- og tuningkarburatorer til de mest forskelligartede scootere og motorcykler, både nyere og historiske modeller. Du kan se egenskaberne og parametrene for den enkelte karburator ved at klikke på produktet.