Dele til Motorcyklens Brændstofsystem
MBK 51
Et rent, velfungerende og tæt brændstofsystem på en motorcykel er en af forudsætningerne for, at motoren fungerer korrekt. Det er derfor en god idé at vide, hvordan man vedligeholder systemet, og hvad man skal gøre, hvis der opstår problemer.
Hvad er de mest almindelige problemer i et motorcykels brændstofsystem?
Brændstofsystemet skal levere en bestemt mængde brændstof til motoren. Et problem i systemet er derfor alt, hvad der forstyrrer den korrekte brændstofgennemstrømning. Det drejer sig først og fremmest om:
-
skader på indsprøjtningssystemet eller karburatoren
-
skader på brændstofpumpen
-
tilstopning af filteret
-
snavs i slanger og koblinger
Husk, at for visse komponenter kan årsagen til problemet også ligge uden for brændstofsystemet. Det er vigtigt, at brændstofpumpen har tilstrækkelig strømforsyning, og driften af moderne indsprøjtningssystemer er computerstyret.
Hvordan vedligeholder man motorcykelens brændstofsystem?
Brændstofsystemet er en af de konstruktioner, som det vil være forholdsvis svært for dig at rengøre. Derfor er det så vigtigt, at du sørger for kvaliteten, fastgørelsen og tilstanden af de enkelte komponenter samt kvaliteten af det anvendte brændstof.
Har brændstofkvaliteten indflydelse på motorens slid?
Brændstof er den primære kilde til forurening i motorcykelens brændstofsystem. Selv små urenheder kan have en alvorlig indvirkning på systemets funktion og dermed på motoren, især i motorcykler med moderne, avanceret indsprøjtning. Sørg derfor for, at brændstoffet er af god kvalitet, og undgå, at der kommer snavs ind i tanken under tankning. Forsøg også at undgå at køre for ofte på reserven eller overskride den maksimale brændstofmængde, da sådanne situationer øger risikoen for forurening af brændstoffet.
Hvad skal du være opmærksom på, når du kontrollerer systemets tilstand?
Det andet vigtige punkt er, at du regelmæssigt kontrollerer tilstanden af systemets komponenter. Disse omfatter:
-
brændstoftank og brændstofpumpe
-
brændstofslanger
-
brændstoffilter
-
koblinger
-
karburator og indsprøjtning
Undersøg for eventuelle mekaniske skader eller utætheder i brændstofslangerne, tanken eller koblingerne, og kontroller brændstoffilterets slidtilstand. Du kan undersøge indsprøjtningens tilstand ved at kontrollere brændstoftrykket. Vær også opmærksom på selve motorens drift; uregelmæssig drift eller nedsat ydelse skyldes ofte en defekt i indsprøjtningssystemet eller karburatoren.
Hvordan kan jeg rense brændstofsystemet?
Hvad du skal bruge, og hvordan du renser motorcykelens brændstofsystem, afhænger i høj grad af dets konstruktion. Et system med karburator giver her lidt mere spillerum, da det i praksis kun er her, du selv kan rense komponenterne.
Hvordan renser man et karburatorsystem korrekt?
Et karburatorsystem er en ret gammel konstruktion, selvom det stadig bruges i en stor del af tohjulede køretøjer. Dets enkelhed gør det muligt – med viden om systemets funktion og de rette værktøjer – at skille det ad og rengøre det selv i din egen garage. Det er en god idé at bruge specielle rengøringsvæsker til karburatorer. Husk, at når du har samlet karburatoren igen, skal du fjerne vandrester og justere den korrekt, og for mange karburatorer skal du også synkronisere den.
Kan jeg selv rengøre indsprøjtningssystemet?
Når det gælder brændstofindsprøjtning, har du at gøre med et nyere, mere præcist og kompliceret system. Derfor kan rengøring og justering af indsprøjtningsskinner, dyser og tilhørende sensorer kun udføres på et værksted, der er udstyret til dette formål. Det, du kan gøre her, er at anvende specielle rengøringsvæsker til brændstofsystemet. Disse rengøringsmidler, som normalt blandes med brændstoffet, fjerner snavs, der sidder fast på systemets indre komponenter og hindrer deres funktion eller brændstofgennemstrømningen.
Hvad kan jeg ellers rense i brændstofsystemet?
Ud over de komponenter, der fører brændstof til motoren, kan du også rense andre dele i brændstofsystemet. Du kan afmontere tanken, brændstofslangerne eller hanen og bruge trykluft til at fjerne forureninger. Nogle gange er dette også muligt for brændstoffiltre, men oftere vil du her, ligesom i pumpen, være nødt til at udskifte hele komponenten eller i det mindste en del af den.
Producent
Pris
Sorter
Vi har Dele til Motorcyklens Brændstofsystem til MBK 51
- MBK 51 50 Club Salsa 1992
- MBK 51 50 Hard Rock 1992
- MBK 51 50 Mag Max 1992
- MBK 51 50 Club Salsa 1993
- MBK 51 50 Hard Rock 1993
- MBK 51 50 Mag Max 1993
- MBK 51 50 Magnum 1993
- MBK 51 50 Magnum Racing 1993
- MBK 51 50 Passion Evasion 1993
- MBK 51 50 Swing 1993
- MBK 51 50 V 1993
- MBK 51 50 Club 1994
- MBK 51 50 Club Salsa 1994
- MBK 51 50 Evasion 1994
- MBK 51 50 Hard Rock 1994
- MBK 51 50 Mag Max 1994
- MBK 51 50 Magnum Racing 1994
- MBK 51 50 Swing 1994
- MBK 51 50 V 1994
- MBK 51 50 Club 1995
- MBK 51 50 Club Clutch 1995
- MBK 51 50 Club Limited Edition 1995
- MBK 51 50 Club Salsa 1995
- MBK 51 50 Club Variator 1995
- MBK 51 50 Evasion 1995
- MBK 51 50 Hard Rock 1995
- MBK 51 50 Mag Max 1995
- MBK 51 50 Magnum Racing 1995
- MBK 51 50 Passion 1995
- MBK 51 50 Swing 1995
- MBK 51 50 V 1995
- MBK 51 50 Club 1996
- MBK 51 50 Club Belgium 1996
- MBK 51 50 Club Salsa 1996
- MBK 51 50 Club Variator 1996
- MBK 51 50 Evasion 1996
- MBK 51 50 Hard Rock 1996
- MBK 51 50 Mag Max 1996
- MBK 51 50 Magnum Racing 1996
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 1996
- MBK 51 50 Passion 1996
- MBK 51 50 Swing 1996
- MBK 51 50 V 1996
- MBK 51 50 Club 1997
- MBK 51 50 Club Swing 1997
- MBK 51 50 Club Tex Mex 1997
- MBK 51 50 Club Variator 1997
- MBK 51 50 Hard Rock 1997
- MBK 51 50 Magnum Racing 1997
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 1997
- MBK 51 50 Magnum Racing 1998
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 1998
- MBK 51 50 Magnum Racing 1999
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 1999
- MBK 51 50 Magnum Racing 2000
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 2000
- MBK 51 50 Dakota
- MBK 51 50 Kansas
- MBK 51 50 Phenix
- MBK 51 50 Dakota 2004
- MBK 51 50 Kansas 2004
- MBK 51 50 Phenix 2004
- MBK 51 50 Dakota 2005
- MBK 51 50 Kansas 2005
- MBK 51 50 Phenix 2005
- MBK 51 50 Magnum 1987
- MBK 51 50 Magnum 1988
- MBK 51 50 Magnum 1989
- MBK 51 50 Magnum Racing 1987
- MBK 51 50 Magnum Racing 1988
- MBK 51 50 Magnum Racing 1989
- MBK 51 50 Magnum Mag Max 1991
- MBK 51 50 Magnum Mag Max 1990
- MBK 51 50 Club Salsa 1991
- MBK 51 50 Club Jazz 1991
- MBK 51 50 Club Jazz 1992
- MBK 51 50 Club Jazz 1993
- MBK 51 50 Club Swing 1998
- MBK 51 50 Club Swing 1999
- MBK 51 50 Club 1993
- MBK 51 50 Club 1992
- MBK 51 50 Club 1991
- MBK 51 50 City Club 2001
- MBK 51 50 City Club 2002
- MBK 51 50 City Club 2003
- MBK 51 50 Evasion 1991
- MBK 51 50 Evasion 1990
- MBK 51 50 Evasion 1989
- MBK 51 50 Super 1979
- MBK 51 50 Super 1980
- MBK 51 50 Super 1981
- MBK 51 50 Lee Cooper 1987
- MBK 51 50 Lee Cooper 1988
- MBK 51 50 Lee Cooper 1989
- MBK 51 50 Mobcross 1981
- MBK 51 50 Mobcross 1980
- MBK 51 50 Mobcross 1979
- MBK 51 50 Swing 1988
- MBK 51 50 Swing 1989
- MBK 51 50 Swing 1990
- MBK 51 50 Trail 1981
- MBK 51 50 Trail 1980
- MBK 51 50 Trail 1979
- MBK 51 50 CF 1988
- MBK 51 50 CF 1987
- MBK 51 50 CF 1986
- MBK 51 50 Club VR 1998
- MBK 51 50 Club VR Tex Mex 1998
- MBK 51 50 Roadster 1999
- MBK 51 50 Roadster 1998
- MBK 51 50 Roadster 1997
- MBK 51 50 Rock 1987
- MBK 51 50 Rock 1988
- MBK 51 50 Rock 1989
- MBK 51 50 Rock Racing 1989
- MBK 51 50 Rock Racing 1990
- MBK 51 50 Rock Racing 1991
- MBK 51 50 Hard Rock 1991
- MBK 51 50 Passion 1991
- MBK 51 50 Passion 1990
- MBK 51 50 Passion 1989
- MBK 51 50 New West 1982
- MBK 51 50 New West 1983
- MBK 51 50 New West 1984
- MBK 51 50 New West Daytona Cruiser 1987
- MBK 51 50 New West Daytona Cruiser 1988
- MBK 51 50 New West Daytona Cruiser 1989
- MBK 51 50 West White Horse 1982
- MBK 51 50 West White Horse 1983
- MBK 51 50 West White Horse 1984
- MBK 51 50 West Copper Black 1983
- MBK 51 50 West Copper Black 1982
- MBK 51 50 West Copper Black 1981
- MBK 51 50 Red Light 1987
- MBK 51 50 Red Light 1988
- MBK 51 50 Red Light 1989
- MBK 51 50 J 2T 1992
- MBK 51 50 J 2T 1991
- MBK 51 50 J 2T 1990
- MBK 51 50 V 2002
- MBK 51 50 V 2001
- MBK 51 50 V 2000
- MBK 51 50 V 1999
- MBK 51 50 V 1998
- MBK 51 50 V 1997
- MBK 51 50 V 1992
- MBK 51 50 V 1991
- MBK 51 50 V 1990
- MBK 51 50 V 1989
- MBK 51 50 V 1988
- MBK 51 50 V 1987
- MBK 51 50 V 1986
- MBK 51 50 V 1985
- MBK 51 50 V 1984
- MBK 51 50 V 1983
- MBK 51 50 V 1982
- MBK 51 50 V 1981
- MBK 51 50 V 1980
- MBK 51 50 V 1979
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 2003
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 2002
- MBK 51 50 Magnum Racing XR 2001
- MBK 51 50 Magnum Racing 2002
- MBK 51 50 Magnum Racing 2001
- MBK 51 50 Magnum Racing 1992
- MBK 51 50 Magnum Racing 1991
- MBK 51 50 Magnum Racing 1990
- MBK 51 50 Magnum 1990
- MBK 51 50 Magnum 1991
- MBK 51 50 Magnum 1992
- MBK 51 50 Passion 1992
- MBK 51 50 Passion 1994
- MBK 51 50 Passion Evasion 1992
- MBK 51 50 Hard Rock 2002
- MBK 51 50 Hard Rock 2001
- MBK 51 50 Hard Rock 2000
- MBK 51 50 Hard Rock 1999
- MBK 51 50 Hard Rock 1998

