Blinklys til Motorcykel
Beta RRT 50
Uden velfungerende blinklys kan du godt glemme alt om at køre på motorcykel på offentlige veje. Disse specielle lys beskytter dig ikke kun mod juridiske konsekvenser, men frem for alt mod følgerne af et uventet skift af vognbane eller kørselsretning. Hvad er det værd at vide om blinklys til motorcykler, deres brug, reparation og udskiftning? Vær opmærksom på disse punkter.
Hvad er det værd at vide om blinklys til motorcykler?
Selve blinklysene til motorcykler er typiske lamper, hvor indersiden under glasset og huset leder lyset fra pæren i den rigtige retning. Det, der adskiller blinklysene, er deres funktionsmåde. Her spiller blinkafbryderen en afgørende rolle. Det er netop takket være den, at motorcykelblinklyset blinker med den krævede frekvens, som på motorcykler ligger mellem 60 og 120 gange i minuttet.
Hvorfor er blinkafbryderen så vigtig for blinklyset?
For at opnå den blinkende effekt afbryder blinkafbryderen periodisk strømmen til blinklysene. I dag kan blinkafbrydere inddeles i:
- mekaniske med en enkel mekanisme til at afbryde strømmen
- elektroniske der anvender integrerede kredsløb
På grund af dens funktion vil en defekt blinkkontakter ikke altid afbryde strømmen til blinklysene. Nogle gange vil du støde på en situation, hvor blinklyset på motorcyklen begynder at fungere forkert eller endda konstant. I sådanne tilfælde er årsagen netop en defekt i afbryderen eller forbindelsen til strømkilden.
Hvilke dele af blinklyset kan du udskifte separat?
I moderne motorcykler kan du støde på to typer blinklys. En af forskellene er netop, hvad du kan gøre, hvis de går i stykker.
- I tilfælde af traditionelle lygter giver en defekt pære, lygteglas eller hus normalt mulighed for at udskifte en enkelt komponent; ved mange blinklys kan du også udskifte selve beslaget og fastgørelsen
- I moderne lygter, og især LED-blinklys til motorcykler, er husene med LED-stik og fastgørelser langt mere komplekse; i praksis vil du her kun kunne udskifte lygteglasene separat
Hvad skal man være opmærksom på, når man udskifter en blinklys på en motorcykel?
Hvis du ønsker eller er nødt til at udskifte hele blinklyset med et nyt, skal du tage følgende i betragtning:
- form
- funktion
- fastgørelse
- tilslutning til det elektriske system
Når det gælder specialdesignede produkter, behøver du blot at bruge vores søgefunktion og vælge de produkter, der er udviklet til den pågældende model og årgang. De universelle produkter har også deres begrænsninger, selvom de kan bruges på et bredere udvalg af motorcykler.
Hvorfor bruger motorcykler dedikerede blinklys?
På mange motorcykler er blinklysene en del af et større karrosserielement og påvirker aerodynamikken eller blot stilen på køretøjet. I sådanne tilfælde kan du finde atypiske erstatningsdele, men selv disse vil være specifikt tilpasset den pågældende model af motorcyklen. Montering af andre produkter vil enten slet ikke være mulig eller vil have en negativ indvirkning på en eller flere af din motorcykels egenskaber.
Hvordan vælger man universelle blinklys til en motorcykel?
Ligesom ved udskiftning skal du i forbindelse med universelle erstatningsdele være opmærksom på typen og formen på fastgørelsen samt selve blinklyset, ligesom du skal tage højde for parametrene for den anvendte strøm. Hvad angår formen, skal du her tage højde for de lovmæssige krav, dvs. den korrekte afstand mellem forreste og bageste blinklys samt deres højde over vejbanen. En forkert strømstyrke vil forstyrre blinklysets driftsfrekvens og udsætte det for beskadigelse.
Hvordan monteres en LED-blinker?
Strømspørgsmålet er særligt vigtigt, når du vil udskifte traditionelle pærer med LED-blinklys til motorcykler. Sådanne produkter bruger meget mindre strøm, hvilket gør det umuligt at tilslutte dem til den traditionelle strømforsyning. Derfor skal du vælge en passende modstand til blinklyset og ændre strømparametrene for lampen. På den måde tilpasser du strømmen til behovene for LED-blinklys.
Producent
Pris
Sorter
Vi har Blinklys til Motorcykel til Beta RRT 50
- Beta RRT 50 Enduro 2000
- Beta RRT 50 Enduro 2001
- Beta RRT 50 Enduro 2002
- Beta RRT 50 Enduro
- Beta RRT 50 Enduro 2004
- Beta RRT 50 Enduro 2005
- Beta RRT 50 Enduro 2006
- Beta RRT 50 Enduro 2007
- Beta RRT 50 Enduro 2008
- Beta RRT 50 Enduro 2009
- Beta RRT 50 Enduro 2010
- Beta RRT 50 Enduro 2011
- Beta RRT 50 Enduro 2012
- Beta RRT 50 Enduro 2013
- Beta RRT 50 Enduro 2014
- Beta RRT 50 Enduro 2015
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2008
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2009
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2010
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2011
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2012
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2013
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2014
- Beta RRT 50 Enduro Racing 2015
- Beta RRT 50 Enduro Track 2012
- Beta RRT 50 Enduro Track 2013
- Beta RRT 50 Enduro Track 2014
- Beta RRT 50 Enduro Track 2015
- Beta RRT 50 Enduro X-series 2004
- Beta RRT 50 Enduro X-series 2005
- Beta RRT 50 Enduro X-series 2006
- Beta RRT 50 Enduro X-series 2007
- Beta RRT 50 Motard 2000
- Beta RRT 50 Motard 2001
- Beta RRT 50 Motard 2002
- Beta RRT 50 Motard
- Beta RRT 50 Motard 2004
- Beta RRT 50 Motard 2005
- Beta RRT 50 Motard 2006
- Beta RRT 50 Motard 2007
- Beta RRT 50 Motard 2008
- Beta RRT 50 Motard 2009
- Beta RRT 50 Motard 2010
- Beta RRT 50 Motard 2011
- Beta RRT 50 Motard 2012
- Beta RRT 50 Motard Racing 2008
- Beta RRT 50 Motard Racing 2009
- Beta RRT 50 Motard Racing 2010
- Beta RRT 50 Motard Racing 2011
- Beta RRT 50 Motard Racing 2012
- Beta RRT 50 Motard Track 2012
- Beta RRT 50 Motard X-series 2005
- Beta RRT 50 Motard X-series 2006
- Beta RRT 50 Motard X-series 2007