Jeg har glemt mit kodeord
Ordre status
Gratis levering fra 999 kr
ID: 664524
Spændingsregulator
820,49 kr. inklusive moms
Vi følger din passion!
Levering skræddersyet til dine behov
Du har 14 dage til at træffe en beslutning
Spændingsregulator
Algemene beschrijving
- Regulator/ensretter med MOSFET-teknologi
- Erstatningsdel i original kvalitet
- Denne nye teknologi har innoveret konceptet for trefasede stigeregulatorer. I mange år brugte disse enheder siliciumstyrede ensrettere (SCR'er) til at aflede overskydende energi fra generatoren til jorden for at kunne opretholde en konstant batterispænding.
- Dette var generelt accepteret og viste sig at være tilstrækkeligt til små og mellemstore generatorer i forbrændingsmotorer. Men den nye regulatorteknologi baseret på MOSFET-transistorer er ved at blive mere populær på grund af dens bedre effektivitet og mange andre interessante fordele i forhold til SCR.
- Energikravene til moderne motorcykler og quads stiger nu på grund af brugen af ekstra elektroniske moduler, såsom brændstofindsprøjtningssystemet, højtydende belysning, adskillige tilbehør osv. Det betyder, at der skal bruges en stor mængde energi fra motoren. Det betyder, at der kommer en stor mængde energi ud af generatoren, og SCR-bypassregulatoren er ikke længere i stand til at regulere dette.
- Hovedårsagen er den lave energieffektivitet, de interne tab i regulatoren fører til overophedning og for tidligt svigt, når strømme på mere end 35A sendes gennem regulatoren. Som følge heraf har SCR-teknologien nået sin grænse og anbefales derfor ikke til store køretøjer med højt energiforbrug.
- For at løse dette tidligere nævnte problem var det nødvendigt at reducere tabene i kredsløbet. Når SCR'en er aktiv (generatorstrøm til jord), er der et stort spændingsfald i fremadgående retning (ca. 1,5 V ved 35 A), fordi den fungerer som en effektdiode. Hvis strømmen nu stiger, stiger effekttabet (f.eks. varme) parallelt.
- ENHEDENS EFFEKTTAB (W) = FREMADGÅENDE STRØM (A) X SPÆNDINGSFALD (V)
- Fordele:
- 3-FASET SHUNTREGULATOR MED HØJ ENERGIEFFEKTIVITET
- OUTPUT OP TIL 50A
- PRÆCIS ELEKTRONISK STYRING AF BATTERISPÆNDINGEN FORHINDRER FEJLTÆNDING
- REDUCERET VARMEUDVIKLING FØRER TIL LÆNGERE LEVETID
- STANDBYTILSTAND MED LAVT STRØMFORBRUG, NÅR KØRETØJET IKKE ER I BRUG
- I modsætning til andre transistorer kan MOSFET'er karakteriseres som spændingsstyrede switche, fordi deres helt anderledes halvlederarkitektur gør dem mere effektive i deres energiforbrug.
- Når de bruges, opfører de sig som en lav modstand til høje strømme og leder al overskydende strøm fra generatoren til jorden. Som følge heraf er spændingsfaldet meget lavt (mindre end +/-0,2 V ved 35 A), og strømspildet reduceres drastisk. Det har en direkte indvirkning på reduceret varmeudvikling og lang levetid for regulatoren.
- MOSFET-teknologien er løbende blevet forbedret i de senere år på grund af dens brede anvendelse i forbruger- og industrielektronik. Halvlederintegrationsteknologi giver mere effekt på mindre plads med fremragende ydeevne. Derudover muliggør de hurtigere skift, højere pålidelighed og bedre kontrol under høje belastningsforhold.
- Ensretterdiodeeffekt er en anden vigtig faktor, når det drejer sig om effektspredning. Da hele udgangsstrømmen flyder gennem dem, skal de tilbyde både høj robusthed og stabilitet samt effektiv strømstyring. Vores MOSFET-controllere bruger højstrøms-ensretterdioder med ekstremt lavt spændingsfald for at forhindre overophedning og opfylde de tidligere nævnte krav.
- Den interne CONTROLLER er blevet fuldstændig redesignet for at matche kravene til MOSFET-transistoren. Batterispændingen overvåges løbende for at tilpasse udgangsstrømmen til forskellige forbrugssituationer. Den nye elektroniske controller gør det muligt at undgå at bruge et tændkabel, reducerer antallet af tilslutninger og forenkler ledningstopologien. Den har også et lavt standby-strømforbrug, hvilket betyder, at batteriet aflades meget lidt, når bilen ikke er i brug.
- Den nye teknologi gør det derfor muligt at øge regulatorens udgangseffekt til 50A og samtidig opretholde en fremragende spændingsregulering. Yderligere fordele som reduceret opvarmning, høj effektivitet og avanceret elektronisk styring gør denne nye regulator til det første valg til styring af køretøjets batterikredsløb.
Værd at købe
Passer til
- Aprilia RSV4 1000 Factory 2009
- Aprilia RSV4 1000 Factory 2010
- Aprilia RSV4 1000 Factory 2011
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC 2011
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC 2012
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC 2013
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC ABS 2013
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC ABS 2014
- Aprilia RSV4 1000 Factory APRC ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 R 2010
- Aprilia RSV4 1000 R 2011
- Aprilia RSV4 1000 R 2012
- Aprilia RSV4 1000 R 2013
- Aprilia RSV4 1000 R APRC 2011
- Aprilia RSV4 1000 R APRC 2012
- Aprilia RSV4 1000 R APRC 2013
- Aprilia RSV4 1000 R APRC ABS 2013
- Aprilia RSV4 1000 R APRC ABS 2014
- Aprilia RSV4 1000 R APRC ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2016
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2017
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2018
- Aprilia RSV4 1000 RF ABS 2019
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2015
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2016
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2017
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2018
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2019
- Aprilia RSV4 1000 RR ABS 2020
- Aprilia RSV4 1000 SE Factory APRC 2011
- Aprilia Tuono 1000 V4 R 2011
- Aprilia Tuono 1000 V4 R 2012
- Aprilia Tuono 1000 V4 R 2013
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC 2011
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC 2012
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC 2013
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC ABS 2013
- Aprilia Tuono 1000 V4 R APRC ABS 2014
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2015
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2016
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2017
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2018
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2019
- Aprilia Tuono 1100 V4 Factory ABS 2020
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2015
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2016
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2017
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2018
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2019
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR ABS 2020
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR Factory ABS 2017
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR Factory ABS 2018
- Aprilia Tuono 1100 V4 RR Factory ABS 2019
