Tændingslåse til Motorcykel fra mærket Custom Dynamics

I dag vil det være svært for dig at finde en motorcykel uden tændingslås. Du kan ganske vist lede efter dem blandt konkurrencecykler, men på motorcykler til kørsel på offentlige veje er en tændingslås standard. Selvom det er en ret enkel komponent, er det en god idé at kende til nogle grundlæggende ting om, hvordan den fungerer og bruges.

Hvordan vedligeholder man tændingslåsen?

Som en åbning, hvor nøglen indsættes udefra, er tændingslåsen til motorcyklen regelmæssigt udsat for snavs og mekaniske skader. Udfør derfor ikke voldsomme bevægelser med nøglen, og brug ikke for stor kraft, da du på den måde fremskynder slitage af tændingslåsens indre dele. For at holde den ren skal du to-tre gange om året bruge et rengøringsmiddel til låse og smøremiddel til låse for at fjerne snavs og forhindre unødvendig friktion.

Hvordan viser en beskadiget tændingslås på en motorcykel sig?

Hvis der imidlertid opstår en skade, kan symptomerne hovedsageligt vise sig på to måder:

• en nøgle, der sidder løst og til tider endda falder ud
• en usædvanlig modstand, når nøglen sættes i og drejes i tændingslåsen

En særskilt gruppe af symptomer er dem, hvor du kan bevæge nøglen uden problemer, men tændingslåsens funktioner stadig ikke aktiveres. Her kan årsagen til problemet være ikke selve tændingslåsen, men dens forbindelse til det elektriske system eller startspærren.

Skal du altid udskifte tændingslåsen med en ny?

I tilfælde af mekanisk beskadigelse af tændingslåsen vil dens konstruktion ofte tvinge dig til at udskifte delen. Ofte, men ikke altid, så vær opmærksom på følgende punkter:

1. Snavs i tændingslåsen

Hvis du har problemer med at dreje nøglen i tændingslåsen, skal du starte med at undersøge den og eventuelt rengøre den. Fjern til dette formål dækslet, tag tændingslåsen ud, og se, hvilke dele der forårsager bevægelsesproblemerne. Nogle af dem kan udskiftes uden at hele tændingslåsen behøver at blive udskiftet, og nogle gange er det nok at rengøre den og fjerne de partikler, der blokerer bevægelsen, for at få den til at fungere igen.

2. Skader på det elektriske og elektroniske system

I mange tændingslåse finder du komplekse elektriske og elektroniske komponenter, der registrerer nøglens bevægelse og position i tændingslåsen. Kontroller deres tilstand og tilslutninger, for det er ofte netop en beskadiget ledning, stik eller elektronisk komponent, der forhindrer dig i at bruge tændingslåsen.

3. Defekt tændingsnøgle

Et andet problem i forbindelse med tændingslåsen kan være… den tændingsnøgle, du bruger. Nogle gange er det nøglen, der først giver op på grund af de voldsomme bevægelser og den kraft, du bruger, når du drejer den i tændingslåsen. Vær opmærksom på tilstanden af den nøgle, du bruger, og tjek, om problemet med tændingslåsen kan løses ved at bruge en anden, ekstra nøgle.

Hvordan monteres tændingslåsen på en motorcykel?

På ældre motorcykler ville udskiftning af en beskadiget tændingslås ikke være noget problem for dig. I så fald:

1. Frakobl tændingslåsen fra de relevante ledninger
2. Fjern tændingslåsen fra beslaget
3. Sæt den nye tændingslås på plads og tilslut den til systemerne

Desværre kræver de komplicerede systemer, der er forbundet med tændingslåsen i dag, ofte programmering og korrekt tilslutning. Derfor vil det være svært for dig at udskifte en moderne tændingslås i din egen garage uden den nødvendige viden og det rette udstyr.

Er det værd at købe tændingslåse med startspærre?

En startspærre er en af de elektroniske enheder, der er direkte forbundet med tændingslåsen. I biler fungerer denne idé til beskyttelse mod tyveri godt, da det er relativt svært at flytte en bil med slukket motor til et andet sted. En motorcykel, der er meget lettere, giver desværre meget større frihed i denne henseende. Desuden kender professionelle tyve godt til, hvordan en startspærre fungerer, og kan uden større problemer omgå den. Så hvis din motorcykel ikke har en startspærre som standard, er det bedre at investere i en god mekanisk lås.

Hvordan vælger man den rigtige tændingslås til sin motorcykel?

Tændingslåse kan variere i form, tilslutning til motorcykelens systemer samt fastgørelse. Derfor er det svært at finde en universal tændingslås til motorcykler; de fleste er beregnet til bestemte modeller eller i det mindste grupper af motorcykelmodeller. Start dit valg ved at bruge vores søgefunktion og find model og årgang på din motorcykel. Når du har gjort det, kan du vælge enkeltprodukter eller sæt, der er sammensat, så de passer til dit køretøj.

Hvor meget koster en ny tændingslås, både enkeltvis og som sæt?

Enkle, separate tændingslåse fra Kengo til et bredt udvalg af scootere kan du finde på markedet allerede for et par snese zloty. De specialdesignede fra Vicma , der er beregnet til større motorcykler, koster 300 zloty og derover. Husk, at du i sortimentet ikke kun finder solo-tændingslåse, men også sæt med tankdæksel og lås , der åbnes med den samme nøgle. Inden du vælger, er det en god idé at afgøre, om det er bedst for dig at udskifte alle dele, der åbnes med nøgle, eller kun tændingslåsen.