Komplette Startere til Motorcykel fra mærket Kellermann

Motorcykelstartere er enheder, der sætter forbrændingsmotorens mekanismer i bevægelse, således at motoren kan køre normalt. Den elektriske motorcykelstarter, der har erstattet fodstarteren, udfører dette arbejde ved hjælp af strøm fra batteriet. På grund af deres funktion og forbindelse til motoren er elektriske startere udsat for mange skader, som i tilfælde af dyrere motorcykler ofte medfører kostbare reparationer eller udskiftninger.

Elektrisk motorcykelstarter – ikke kun for komfortens skyld

Den typiske startmetode, man forbinder med motorcykler, er fodstart. For større og tungere motorcykler er denne måde at starte motoren på imidlertid blevet besværlig, hovedsageligt på grund af behovet for at holde køretøjet lodret under opstart. Som følge heraf dukkede elektriske startere op på motorcykler, som sætter svinghjulet og krumtapakslen i bevægelse ved hjælp af strøm fra batteriet. Med tiden elektriske motorcykelstartere dukkede også op i mindre tohjulede køretøjer, hovedsageligt som en komfortabel og kræfterbesparende måde at starte motoren på.

Hvordan fungerer en typisk elektrisk starter i en motorcykel?

Elektriske motorcykelstartere er i praksis jævnstrømsmotorer. Strømmen tændes ved at dreje nøglen i tændingslåsen eller trykke på knappen på styret. Når strømmen løber gennem den stationære stator, genererer den et magnetfelt, og ved hjælp af en kommutator og børster tvinger den rotoren til at bevæge sig. Ud over de komponenter, der er direkte forbundet med rotorens bevægelse, er motorcykelstarteren også udstyret med en envejs-kobling. Strømmen flytter her den ferromagnetiske kerne og en arm på rotorakslen og dermed tandhjulet, der forbinder starteren med motoren. Takket være den store forskel i størrelsen på tandhjulet og svinghjulet kan starteren sætte selv en meget stor motor i gang. Den ensrettede kobling, der indgår i systemet, tillader kun, at motoren drejes af starteren og ikke omvendt.

En komplet motorcykelstarter består af flere centrale komponenter

Selvom den elektriske starter i en motorcykel kan repareres ved at udskifte de enkelte komponenter, betyder deres indbyrdes afhængighed, at det i mange tilfælde vil være nødvendigt at købe en komplet motorcykelstarter. Og der kan være mange årsager til en fejl. Strømforsyningssystemet til statoren, selve statoren, rotoren eller de børster og kommutatorer, der arbejder på den, kan blive slidt eller beskadiget. Langt farligere er det dog, hvis det system, der kobler starteren til motoren, svigter. Det er den mindste af to onder, hvis bendiksen ikke aktiverer systemet, og tandhjulet ikke overfører den roterende bevægelse til motoren. Værre er det, hvis envejs-koblingen svigter. I så fald vil den store forskel i størrelsen mellem tandhjulet og svinghjulet sætte den pågældende starter i hurtig rotation og føre til ødelæggelse.

Komplette motorcykelstartere til mange modeller af tohjulede køretøjer hos Gmoto

Hos os finder du komplette motorcykelstartere til mange modeller af scootere og motorcykler. Vi tilbyder enkle motorcykelstartere beregnet til små scootere, motorcykler og mindre quads, samt elektriske startere til tohjulede køretøjer med store motorer. Du finder den pågældende starteres egenskaber og parametre ved at klikke på det konkrete produkt.